【飞机一般在哪个层飞】飞机飞行时，通常会根据飞行高度和任务需求选择不同的大气层。不同高度的空气密度、温度和气压都会对飞行产生影响，因此飞行员和航空公司会根据实际情况选择最合适的飞行层。
下面是对飞机飞行层的总结与对比：
一、
飞机主要在对流层和平流层中飞行。其中，对流层是靠近地表的一层，空气密度大，天气变化多；而平流层则相对稳定，适合长途飞行。大多数商用客机会选择在平流层中飞行，以获得更平稳的飞行体验和更高的燃油效率。
此外，中间层和热层由于空气稀薄、温度极端，不适合常规飞行。只有特殊用途的飞行器（如航天飞机或高超音速飞行器）才会进入这些高层大气。
二、飞行层对比表格
| 大气层 | 高度范围（km） | 特点说明 | 飞行情况 |
| 对流层 | 0 – 12 | 空气密度大，天气复杂，温度随高度升高而降低 | 小型飞机、短途飞行、起飞降落阶段 |
| 平流层 | 12 – 50 | 气温稳定，空气稀薄，气流平稳，适合高空飞行 | 商用客机、长途飞行 |
| 中间层 | 50 – 85 | 温度逐渐上升，空气极稀薄，存在电离现象 | 极少用于常规飞行 |
| 热层 | 85 – 600 | 温度极高，空气极度稀薄，存在电离层 | 只有航天器或高超音速飞行器可能进入 |
| 外层空间 | 600以上 | 空气几乎不存在，属于太空 | 航天器、卫星等 |
三、结语
飞机飞行的“层”并非固定不变，而是根据飞行目的、机型、航线等因素灵活选择。了解这些大气层的特点，有助于更好地理解飞行安全与效率之间的关系。
